Dirt bike NC250CC, NC300CC na may 2118 gulong

Ang Highper DBK15 ay akma sa isang bagong gitnang tubo na mataas na lakas na bakal na frame-chrome-molybdenum na bakal, na nagpapahintulot para sa isang mas mahusay na ergonomiko na akma sa tangke at magandang pakiramdam na may tamang mga puntos ng flex. Inilabas ng DBK15 ang 940mm kke na inverted hydraulic dual adjustable forks suspension, na ang harap ay ang yunit ng kartutso na pinuri para sa parehong pakiramdam at damping versatility. Ang engine ay isang kaso ng disenyo ng tambo, electric start (kasama ang isang Kickstarter).

Ang paghawak at pagsuspinde ay mga malakas na puntos sa serye ng Highper Dirt Bike. Ang suspensyon ng KKE ay parehong matatag at sapat na plush, na binibigyan ito ng mahusay na kagalingan para sa off roader. Ang paghawak-matalino, ito ay napaka-balanse, mga sulok ng mabuti at ang mga egos ay spaced out at komportable. Ito ay may isang magandang madaling klats pull, at ang preno ay malakas at progresibo. Ang lakas ay malambot na mababa; Ang gitna ay may disenteng karne dito, at ito ay humihila nang husto sa itaas. Nagnanais ito ng mga teknikal na daanan kung saan pinapanatili mo ang mga revs at gawin ang likuran ng gulong.

Ang isang malawak na hanay ng mga mangangabayo ay magugustuhan ang suspensyon at magbibigay ng isang hinlalaki hanggang sa paghawak. Para sa mga piloto na ginamit sa lumang two-stroke, ang makina na ito ay may isang mabigat na pakiramdam ng crank at gusto na mag-tractor sa kakahuyan ngunit nag-vibrate. Madali itong nagsisimula. Malakas ang preno. Ang klats pull ay magaan. Ang sabungan ay mahusay na inilatag, at nararamdaman ito na mas magaan kaysa sa totoong pounds nito.