Ang HighPer 250CC at 300CC 4-Stroke Motocross DB-X14 ay ang ultimate motocross bike para sa mga naghahanap ng kilig at mahilig sa pakikipagsapalaran. Inihatid sa iyo ng HighPer, isang kilalang propesyonal na tagagawa ng motocross bike sa China, ang mataas na kalidad na motorsiklo na ito ay puno ng mahusay na hanay ng mga tampok.
Sa makapangyarihang 250CC at 300CC na four-stroke engine nito, ang motocross bike na ito ay naghahatid ng kapana-panabik na performance na mag-iiwan sa iyo ng higit pa. Kung nagna-navigate ka man sa mapaghamong lupain o bumibilis sa mga maruruming kalsada, ang HighPer dirt bike ay naghahatid ng superyor na lakas at acceleration para matiyak ang adrenaline-pumping na karanasan sa bawat biyahe.
Dinisenyo gamit ang tapered aluminum handlebar, ang motocross bike na ito ay nag-aalok ng superior control at maneuverability, na nagpapahintulot sa rider na madaling tumawid sa magaspang na lupain. Ang mga de-kalidad na aluminum rim ay higit na nagpapahusay sa performance ng bike, na nagbibigay ng isang malakas ngunit magaan na frame na makatiis sa pinakamalupit na kondisyon sa labas ng kalsada.
Isa sa mga natatanging tampok ng off-road na motorsiklo na ito ay ang mga stainless steel pipe at muffler nito. Pinapaganda nito ang pangkalahatang aesthetic ng bike at pinapabuti ang performance ng engine na may pinahusay na daloy ng tambutso at isang natatanging tala ng tambutso na nagpapahiwalay sa kompetisyon.
Tinitiyak ng 940mm na taas ng upuan ang mga sakay sa lahat ng laki ay maaaring kumportableng hawakan ang bike, na nagbibigay ng balanse at matatag na biyahe. Makaranasang rider ka man o baguhan, nag-aalok ang HighPer Motocross ng perpektong kumbinasyon ng kaginhawahan at kontrol para sa tuluy-tuloy na karanasan sa pagsakay.
Bilang isang nangunguna sa industriya ng mga propesyonal na off-road na motorsiklo, ang HighPer ay nakatuon sa pagbibigay ng mga pambihirang produkto na nakakatugon sa pinakamataas na pamantayan ng kalidad. Sa mga taon ng karanasan sa industriya, nakagawa sila ng isang malakas na reputasyon para sa pagbuo ng maaasahang, mataas na pagganap na mga motorsiklo upang matugunan ang mga pangangailangan ng mga mahilig sa off-road sa buong mundo.
Ang bawat HighPer na motorsiklo ay sumasailalim sa mahigpit na pag-inspeksyon ng kontrol sa kalidad at ininhinyero upang matiyak ang pambihirang pagganap, tibay, at mahabang buhay. Mula sa makina hanggang sa pinakamaliit na bahagi, ang bawat detalye ng isang HighPer motocross bike ay na-engineered upang bigyan ang mga sumasakay ng kumpiyansa na itulak ang mga limitasyon at masakop ang anumang terrain.
Bilang karagdagan sa pangako nito sa kalidad, nagsusumikap ang HighPer na magbigay ng pambihirang serbisyo at suporta sa customer. Kung kailangan mo ng tulong sa pagpapanatili ng bisikleta o may anumang tanong tungkol sa isang produkto, ang kanilang propesyonal na koponan ay laging handa na magbigay ng napapanahong tulong at tiyakin ang kasiyahan ng customer.
Kaya kung naghahanap ka ng maaasahang motocross bike na pinagsasama ang lakas, performance, at tibay, huwag nang tumingin pa sa HighPer 250CC at 300CC 4-stroke motocross bike. Sa mataas na kalidad na konstruksyon nito, mga makabagong feature, at garantiya mula sa isang may karanasang manufacturer, ang motorsiklong ito ay handang dalhin ka sa mga hindi malilimutang pakikipagsapalaran. Damhin ang kaguluhan at kalayaan ng HighPer trail riding.
URI NG ENGINE: | ZS CB250-D SINGLE CYLINDER, 4-STROKE, AIR COOLED, OVERHEAD CAM | ZS CB250-F SINGLE CYLINDER, 4-STROKE, AIR COOLED, OVERHEAD CAM | LC YB250R, SINGLE CYLINDER 4-VALVE, 4-STROKE, AIR COOLED, SOHC | ZS CB300, SINGLE CYLINDER, 4-STROKE, AIR COOLING, OVERHEAD CAM |
PAGLILIPAT: | 223 ML | 249.9 ML | 249.4 ML | 271.3 ML |
MAX. KAPANGYARIHAN: | 11.5/8500 KW/R/MIN | 14/8500 KW/R/MIN | 16.5/8500 KW/R/MIN | 15/8500 KW/R/MIN |
MAX. TORQUE: | 16/6500 NM/R/MIN | 18/6500 NM/R/MIN | 22/6500 NM/R/MIN | 21/6500 NM/R/MIN |
COMPRESSION RATIO: | 9:1 | 9.25:1 | 9.5:1 | 9.29:1 |
PAGHAWA: | MANUAL WET MULTI-PLATE, 1-N-2-3-4-5, 5- GEARS | MANUAL WET MULTI-PLATE, 1-N-2-3-4-5, 5- GEARS | AUTO WET MULTI-PLATE, 1-N-2-3-4-5 GEARS | MANUAL WET MULTI-PLATE, 1-N-2-3-4-5, 5- GEARS |
FRAME MATERIAL: | CENTRAL TUBE HIGH STRENGTH STEEL FRAME | |||
VOLUMN NG TANK: | 8 L | |||
mga gulong: | FT: 80/100-21 RR:100/90-18 | |||
RIMS: | FT 1.6×21, RR 2.15×18 ALUMINIUM #6061 | |||
HANDLE BAR: | TAPERED ALUMINIUM #6061 | |||
EXHAUST PIPE at MUFFLER | STAINLESS STEEL PIPE at MUFFLER | |||
FRONT BRAKE SYSTEM: | DUAL-PISTON CALIPER, 240MM DISC | |||
REEAR BRAKE SYSTEM: | SINGLE-PISTON CALIPER, 240MM DISC | |||
FRONT FORKS: | Φ51*Φ54-910MM INVERTED HYDRAULIC ADJUSTABLE FORKS, 180MM TRAVEL | |||
REEAR SUSPENSION: | 450MM NONE-ADJUSTABLE SHOCK, 90MM TRAVEL | |||
FINAL DRIVE: | DRIVE TRAIN | |||
ILAW SA HARAP: | OPSYONAL | |||
ILAW SA LIKOD: | OPSYONAL | |||
DISPLAY: | OPSYONAL | |||
TAAS NG SEAT: | 940MM | |||
WEELBASE: | 1380MM | |||
MIN GROUND CLEARANCE: | 330MM | |||
GROSS TIMBANG: | 136KG | |||
NET WEIGHT: | 115KG | |||
LAKI NG BIKE: | 2070x830x1210 MM | |||
LAKI NG TIPIK: | / | |||
LAKI NG PACKING: | 1710X445X935MM | |||
QTY/CONTAINER 20FT/40HQ: | 32/99 |